Se buzinar ele freia

Eu acho assim: tudo no mundo e na vida, mas tudo mesmo deve ser usado com o máximo de adequação visando o bem geral. Então por exemplo, voltando (já tive essa discussão em outros lugares, então para mim essa é a segunda vez) ao caso dos motoristas, atualmente tenho bastante, digamos, angústia de estar no trânsito com aquilo que hoje eu consegui denominar aquela mulher que aprende a dirigir com o fim de levar seus filhos à escola, ou , o motorista de domingo. Quem é esse? Imagine:
Caso 1 - grave - o rush
São 8 da manhã ou 6 da tarde, todo mundo querendo ir para casa, as ruas apinhadas de carros. Normal? Pense nessa situação sob um calor apocalíptico, desse que nos assolou meses atrás. Depois de passar pelos estágios da blasfêmia, choro e tristeza você vê ao longe que o sinal abriu. Seu coração se enche de alegria e você bota a primeira e quando vai acelerar percebe que os carros à sua frente não andaram. Passa um minuto,2, 3 e o sinal fecha de novo. Isso se repete mais uma vez. Aí você percebe que todas as pistas ao seu lado estão vazias e percebe logo em seguida que os carros à sua frente estão mudando de pista. Você resolve fazer o mesmo e então enxerga a causa da demora: ao ultrapassar o último carro vê a maldita dona Maria, mãozinha e cotovelinho encostadinho no volante e o banco quase chegando no vidro. Impressionantemente, no horário de rush a desgraçada está a 30, 40 por hora. E nunca, jamais, passa a terceira. Ora, se não houvesse pressa, todo mundo andaria de ônibus, que mais para que anda.
Caso 2 - médio grave, mas que emputece, emputece - a qualquer hora
Ninguém está livre. Sempre haverá nas ruas aquela mulher que aprende a dirigir com o fim de levar seus filhos à escola, ou , o motorista de domingo. Porque além de levar os filhos na escola, ela tem que levá-los à natação, judô, inglês. E ela tem que ir ao supermercado. E ela tem que ir no salão. Ela tem que viver. Algumas até trabalham. E ela vão de carro. Aí é assim: o carro está na sua frente a 2 palmos do sinal que ficou amarelo agora. Ela pára. O cara no cruzamento parou pro cara na frente dela passar, mas ela pára. E aí entram na frente dela e por consequência na sua frente, toda a torcida do Coríntians. Você entra numa longa avenida visível plenamente de seu princípio ao fim, de modo que TODOS vêem que pode ir, pode passar a terceira que não vem ninguém. Mas ela para em todos os cruzamentos. E não é diminuir não, é parar. Aí lá na frente você vê que lá vem um caminhão e tem uma ENORME caçamba que impossibilitará a passagem de dois carros. Todos atrás dela deram aquela chegadinha para a direita e ficaram atentos, pois ou você passa antes do caminhão, rápido, ou diminui para o caminhão passar. Mas não ela. Ela vai, vai e se encaixa exatamente quando o caminhão já está quase ultrapassando a caçamba. Conclusão, todos engarrafados atrás dela e atrás do caminhão. E para aumentar o entretenimento da população ela ainda dá piti, xinga "O Sr. não estava vendo que eu estava passando?". Claro, o carro dela não estava com a melancia, como é que a gente ia ver? E a curva. Ah meu Deus a curva. Na sua frente uma senhora como essa quer virar - que infelicidade - na mesma rua que você. Aí na auto-escola eles explicam que na rua cabem 2 carros, lado a lado. Mas não pra ela. Todos os carros tem que sair dali, gente, porque se não ela não consegue fazer a curva!
Bom, eu podia ficar o dia inteiro aqui só citando exemplos. De homens e mulheres. Mas tem sido impressionante a quantidade de mulher barbeira que eu tenho visto. Comecei até a contar. Via uma barbeiragem, pensava "É mulher". Pum. Era. Posso garantir que de 5 barbeiros, 3 ou 4 são mulheres.
Pensei um tempo atrás que a impaciência que me invadia era sinal de intolerância. Aí me vali de uma estratégia para testar a validade de uma idéia: pensei a situação sobre a perspectiva contrária, ou seja, não é ela que está errada mas os outros motoristas. Não funcionou. Não é normal, legal, divertido ou educado estorvar o funcionamento do tráfego. Acho inclusive que se deveria multar aquela mulher que aprende a dirigir com o fim de levar seus filhos à escola, ou , o motorista de domingo. Ou, criar vias especiais para deficientes automobilísticos.